Ayer nueva carrera de Formula 1, que se disputó en el Circuito urbano de Valencia, y nuevos ejemplos de como no se tienen que aplicar las normas, vacíos en las mismas e interpretaciones con una carga en la balanza demasiado notoria.

De vergüenza, tras accidente de Webber, sale el Safety Car a pista y este es adelantado por Lewis Hamilton, acción que no es mostrada por la realización hasta que media hora después la FIA anuncia que Hamilton es sancionado con un Drive Trough. 30 minutos para decidir una sanción de manual en los que Hamilton además de mantener injustamente la 2ª posición tiene tiempo de afianzarla, tanto, que con el Drive Trough ni siquiera pierde la posición. Un sanción inútil y tardía que beneficia al infractor.

Por si esto fuera poco, mas tarde dirección de carrera anuncia que 9 coches serán investigados al termino de la carrera, por realizar demasiado rápido la vuelta con Safety Car, y más tarde son sancionados con unos irrisorios 5 segundos de penalización.

No entiendo como en infracciones claras y de manual se tarda tanto tiempo en decidir la sanción o posponer la decisión al final de la carrera. Con esto solo se consigue beneficiar al infractor o en el caso de posponerla entorpecer al resto de pilotos que cargan con un no sancionado delante.

Ahora pasará como siempre pasa con Hamilton, este se salta las reglas de manera clara, se aprovecha de un vacío legal o de una mirada a otro lado de la FIA, sale sano y salvo y tras cantar esto demasiado se toma la decisión de sacar una nueva norma o modificar la anterior para que de ahí en adelante esa acción sea claramente sancionada.

FIA, háztelo mirar, que ya huele.